تقدم Waymo الآن 100000 رحلة بسيارة أجرة روبوتية أسبوعيًا

كشفت Waymo يوم الثلاثاء أنها تقدم الآن أكثر من 100000 رحلة تاكسي مدفوعة الأجر كل أسبوع عبر أسواقها التجارية الرئيسية الثلاثة في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وفينيكس.

تمت مشاركة هذه الأرقام من قبل الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo Tekedra Mawakana في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي على X. والرقم الجديد البالغ 100000 هو ضعف ما كشفت عنه الشركة سابقًا. أشار Sundar Pichai، الرئيس التنفيذي لشركة Alphabet وGoogle، إلى أرباح الشركة هذا الصيف، حيث كانت Waymo تقدم أكثر من 50000 رحلة مدفوعة الأجر أسبوعيًا، وهو الرقم الذي أشارت إليه Waymo أيضًا في منشور مدونة في يونيو.

وصلت Waymo إلى هذا الإنجاز بأسطول يضم المئات من سيارات Jaguar I-Pace ذاتية القيادة والكهربائية بالكامل. لا تشارك الشركة أرقام أسطول محددة، لكن طلب قانون حرية المعلومات من إدارة الإيرادات في كاليفورنيا كشف أن الشركة لديها 778 سيارة أجرة آلية بموجب تصريح النشر في الولاية. ومن غير الواضح ما إذا كانت بعض هذه المركبات تعمل في فينيكس.

كان لشركة Waymo منذ فترة طويلة موطئ قدم في مدينة فينيكس، وهي مستمرة في النمو. لكن التوسع الأبرز كان في كاليفورنيا، حيث حصلت في أغسطس الماضي على التصاريح النهائية المتبقية المطلوبة لتشغيل خدمة سيارات الأجرة الآلية تجاريًا.

منذ ذلك الحين، انتقلت Waymo إلى الخدمة على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع في جميع أنحاء سان فرانسيسكو، وتستمر في الانتقال إلى مناطق جديدة في مدينة لوس أنجلوس المترامية الأطراف. قامت Waymo مؤخرًا بتوسيع نطاق خدمتها لتشمل مدنًا أخرى في شبه جزيرة سان فرانسيسكو، بما في ذلك مدينة دالي، وبدأت في اختبار مركباتها ذاتية القيادة بالكامل دون وجود سائق آمن على الطرق السريعة في المنطقة. تعمل الشركة أيضًا على تكثيف الجهود للوصول إلى خدمات الاستقبال والتوصيل في مطار سان فرانسيسكو الدولي، على الرغم من أن عملية الحصول على الموافقة ستكون بطيئة.

تعمل الشركة أيضًا في أوستن، لكنها لم تفرض بعد رسومًا على الرحلات بدون سائق هناك.

يؤدي التوسع التجاري إلى تحقيق إيرادات، وهو مبلغ لم تكشف عنه شركة Waymo مطلقًا. ولكنه يأتي أيضًا مع تكاليف متزايدة. قالت الشركة الأم Alphabet في يونيو إنها ستنفق 5 مليارات دولار إضافية على شركتها الفرعية ذاتية القيادة خلال السنوات القليلة المقبلة.