تسريح العمال في “تسلا”، وسحب “سايبرتراك” من الخدمة، وإعلان “سيرفي روبوتيكس” للعامة
مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا – فقط انقر فوق TechCrunch Mobility – لتلقي النشرة الإخبارية في نهاية كل أسبوع في صندوق الوارد الخاص بك. اشترك مجانا.
تسلا لقد عادت إلى دورة الأخبار وتقول كرتنا البلورية إنها واحدة من تلك الشؤون طويلة المدى. بدأ الأسبوع بتسريح العمال – حوالي 10% من القوى العاملة التي يزيد عددها عن 140 ألف شخص – والرئيس التنفيذي ايلون ماسك معلنا أنه كان يتجه نحو “الكرات إلى الحائط” فيما يتعلق بالحكم الذاتي. وانتهى الأمر باستدعاء Cybertruck. رائع رائع.
هناك الكثير في النشرة الإخبارية أكثر من مجرد Tesla – على الرغم من أنه قبل أن نمضي قدمًا، يرجى التحقق من ذلك شون أوكين سبق صحفي حول برنامج ممر الشحن Tesla Semi للشحن الذي يبلغ طوله 1800 ميل. واصل القراءة للحاق بها خدمة الروبوتات لاول مرة في السوق العامة، أسبوع من الارتفاعات والانخفاضات ل وايمو، و اكثر.
دعنا نذهب!
الطيور الصغيرة
في حين أن الكثير من تركيزنا ينصب على الشركات الناشئة ووادي السيليكون، إلا أننا نملك بعضًا منها الطيور الصغيرة في واشنطن العاصمة
أخبرنا عصفور صغير مؤخرًا أن الهيئات التنظيمية الفيدرالية تقترب من نشر إشعار القواعد المقترحة بشأن لوائح المركبات ذاتية القيادة، والذي سيكون أول مجموعة من حواجز الحماية الفيدرالية المقترحة لهذه الصناعة.
وقال مصدرنا الإدارة الفيدرالية لسلامة ناقلات السيارات (FMCSA)، التي تنظم المركبات التجارية في الولايات المتحدة، يجب أن يكون لديها اقتراح بحلول هذا الصيف، على أبعد تقدير. لقد قيل لنا أن الحكم الفيدرالي بشأن المركبات ذاتية القيادة من المرجح أن يحدد الحد الأدنى من معايير السلامة لتشغيل المركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة، لكن يمكن لحكومات الولايات فرض لوائح أكثر صرامة داخل حدودها. لقد سمعنا عن المناقشات والخطط المتعلقة بلوائح المركبات الفيدرالية منذ سنوات. هل بدأنا أخيرًا في إحراز تقدم؟ سوف نرى.
حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ بريد إلكتروني كيرستن كوروسيك في kirsten.korosec@techcrunch.com، شون أوكين على sean.okane@techcrunch.com أو ريبيكا بيلان في rebecca.bellan@techcrunch.com. إذا كنت تفضل أن تظل مجهولاً, انقر هنا للاتصال بنا، والذي يتضمن SecureDrop (تعليمات هنا) والعديد من تطبيقات المراسلة المشفرة.
صفقة الأسبوع
خدمة الروبوتات، شركة توصيل الروبوتات على الرصيف المدعومة من Nvidia و Uber، وصلت إلى الأسواق العامة هذا الأسبوع من خلال الاندماج العكسي. تتوقع شركة “سيرف” أن يحقق ظهورها العلني حوالي 40 مليون دولار من إجمالي العائدات، وسيذهب التمويل نحو البحث والتطوير للروبوتات المستقبلية، وتصنيع الروبوتات الجديدة، والتوسع الجغرافي والمزيد.
هدف سيرف هو زيادة أسطولها من 100 روبوت منتشر اليوم حول لوس أنجلوس إلى 2000 روبوت في العديد من المدن الأمريكية بحلول نهاية عام 2025، من خلال شراكة مع أوبر إيتس. تتمتع شركة “سيرف” بطموحات ضخمة فيما يتعلق بالإيرادات، مع خطط لتحقيق إيرادات سنوية تتراوح بين 60 مليون دولار و80 مليون دولار بحلول الموعد النهائي نفسه. في عام 2023، حققت شركة “سيرفي” إيرادات بقيمة 207.545 دولارًا أمريكيًا بخسارة قدرها 1.5 مليون دولار أمريكي.
لا تزال FWIW وUber وNvidia مساهمين، لكن حصصهم في الشركة تتناقص مع هذا الظهور الأول. قبل الاكتتاب العام الأولي، امتلكت أوبر ونفيديا حصة قدرها 16.6% وحصة 14.3% على التوالي. بمجرد إغلاق العرض، ستتغير هذه الحصص إلى 11.5% و10.1%، وفقًا للإيداعات التنظيمية.
كان سعر سهم “سيرفي” 4 دولارات عند افتتاح السوق يوم الخميس، وأغلق في ذلك اليوم عند حوالي 3 دولارات.
صفقات أخرى لفتت انتباهي…
وجدت الطاقة، وهي شركة ناشئة تستخدم نفايات الألومنيوم لتوليد الحرارة والهيدروجين، جمعت تمويلًا أوليًا بقيمة 12 مليون دولار، لكن قصة تيم دي شانت عن الشركة تدور حول أكثر من ذلك بكثير.
جيتيريقال إن شركة توصيل تركية تبلغ قيمتها ذات يوم 12 مليار دولار، تدرس مبيعات الأصول والخروج من الأسواق غير الأساسية حيث يمارس المستثمرون الضغوط لخفض الخسائر.
سويتش الطاقة، وهي شركة تقوم ببناء حلول شحن السيارات الكهربائية للمباني السكنية، جمعت 27.2 مليون دولار في السلسلة B لتوسيع شبكة الشحن الخاصة بها وتعزيز التكنولوجيا الكامنة وراء حلول الشحن وإدارة الطاقة. قادت شركة Blue Earth Capital الجولة بمشاركة من صندوق Alantra’s Energy Transition Fund Klima وActive Impact Investments وGIGA Investments Corp.
قراءات بارزة وحكايات أخرى
مساعد مساعدة السائق المساعد
موبايل آي حصلت على طلبات لشحن 46 مليون من رقائق EyeQ6 Light ADAS على مدى السنوات القليلة المقبلة لشركات صناعة السيارات. ستحتوي النماذج المتعددة التي سيتم إطلاقها هذا العام على الشريحة، التي تعد بتقديم استشعار محسن للطرق المبللة، واكتشاف الأشياء والتفاعل معها على مسافة أكبر، وقدرة أفضل على قراءة العبارات النصية الرئيسية على لافتات الطرق. لقد أتيحت الفرصة لـ TechCrunch للتعمق في هذا الأمر، والخلاصة الرئيسية التي توصلنا إليها هي أن شركات صناعة السيارات ربما تحب هذه الشريحة لأنها أقوى من شريحة Mobileye الأخيرة، ولكنها بنفس السعر.
المركبات ذاتية القيادة
وايمو بدأت بجمع البيانات الأولية ورسم الخرائط في أتلانتا، وهو أحدث فوز جغرافي للشركة. ولم تذكر الشركة المملوكة لشركة Alphabet ما إذا كانت تخطط لإطلاقها في المدينة الجورجية أو أي مدينة أخرى ترسم خرائطها، مثل واشنطن العاصمة وبافالو. وبصرف النظر عن سان فرانسيسكو، أطلقت Waymo خدمات سيارات الأجرة التجارية في لوس أنجلوس وفينيكس، ومن المقرر إطلاقها في أوستن في نهاية هذا العام.
ولكن مع الصعود، ينزل. كما تم القبض على ست مركبات Waymo وهي تمنع حركة المرور على منحدر في سان فرانسيسكو. وقد علقت المركبات بين منطقة البناء والمنحدر واضطرت إلى التوقف في انتظار الإنقاذ. صرح متحدث باسم TechCrunch أنه على الرغم من أن Waymo لديها الضوء الأخضر للعمل بدون سائق بالكامل على الطرق السريعة في سان فرانسيسكو، إلا أن الشركة لم تسحب السائق بعد.
السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات
المحركات العامة أطلقت شركة EV شاحنًا منزليًا للمركبات الكهربائية ومجموعة أدوات التوصيل من السيارة إلى المنزل (V2H) التي تتيح للمنزل سحب الطاقة من بطارية السيارة الكهربائية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. يمكن للعملاء في كاليفورنيا وفلوريدا وتكساس وميشيغان ونيويورك الشراء اليوم.
جوجورو، شركة تبديل البطاريات ذات العجلتين، و TSMC، وهي شركة عالمية لأشباه الموصلات، تتعاون لتقديم 15 محطة GoStations في جميع أنحاء تايوان تستخدم طاقة نظيفة بنسبة 100%. سيتم أيضًا إطلاق خدمة Gogoro لمشاركة السكوتر في مدينة TSMC الرئيسية، هسينشو، وتوسيع شبكة الشحن في المدينة.
تسلا كرانش
لقد انتهينا من كل شيء تسلا هذا الأسبوع، لذلك دعونا نتعمق.
بدأ الأسبوع بعمليات تسريح للعمال على مستوى الشركة أثرت على ما لا يقل عن 10% من إجمالي المؤسسة التي يبلغ عدد أفرادها 140 ألف شخص، حيث شهدت بعض الفرق تسريح 20% من موظفيها. كما غادر تسلا أيضًا اثنان من المديرين التنفيذيين البارزين: درو باجلينو، نائب الرئيس الأول لمجموعة نقل الحركة والطاقة في تسلا، وروهان باتيل، نائب الرئيس للسياسة العامة وتطوير الأعمال. أخبر باتيل موقع TechCrunch أنه غادر بسبب “[b]التغييرات الشاملة” في الشركة التي رفض تحديدها. وفي رسالة بالبريد الإلكتروني أُرسلت إلى الشركة، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن التخفيضات كانت ضرورية لزيادة الإنتاجية والاستعداد “للمرحلة التالية من نمو” تسلا.
(بسسسست! ألا تريد أن تقرأ عن تسريح العمال في شركة تيسلا وما سيأتي بعد ذلك؟ يمكنك مشاهدته بدلاً من ذلك.)
تقول المصادر إن العديد من أولئك الذين تم قطعهم كانوا من ذوي الأداء العالي الذين تصادف أنهم يعملون في مشاريع ذات أولوية أقل. كما أخبرت مصادر في Tesla موقع TechCrunch أن الشركة قامت بالتخفيضات لأنها تتوقع أرباحًا ضعيفة في الربع الأول. كانت عمليات التسليم دون المستوى، ومن المحتمل أن يكون لجميع تخفيضات الأسعار في العام الماضي والتي استمرت في وقت مبكر من عام 2024 تأثير على هوامش أرباح شركة تسلا. انخفضت عمليات التسليم في الربع الأول على أساس سنوي، على الرغم من إنفاق Tesla 200000 دولار على الإعلان على X، وفقًا لتقاريرنا.
قد يكون هذا هو السبب وراء تخلي Tesla عن خصومات أسعار مخزون السيارات الكهربائية هذا الأسبوع. وفي X، قال ماسك إن هذه الخطوة تتماشى مع استراتيجية تسلا “لتبسيط نظام مبيعات وتسلا بالكامل”.
أصبحت هذه التغييرات بشكل عام، وعمليات تسريح العمال على وجه الخصوص، أكثر وضوحًا من خلال بيان وكيل Tesla الذي يدعو مجلس الإدارة إلى إعادة دفع تعويضات Musk البالغة 56 مليار دولار، والتي أبطلها قاضٍ في ولاية ديلاوير في وقت سابق من هذا العام. وفي غضب، هدد ماسك بإعادة دمج تيسلا في تكساس بدلاً من ذلك، ويبدو أن الخطة سيتم طرحها أيضًا على مجلس الإدارة قريبًا.
في هذه الأثناء، على جبهة الشحن، تمضي شركة تيسلا قدمًا في خطتها لبناء ممر شحن كهربائي كبير يمتد من تكساس إلى كاليفورنيا، على الرغم من تجاهلها من قبل برنامج التمويل الفيدرالي المربح الذي يعد جزءًا من قانون بايدن للبنية التحتية من الحزبين الجمهوري والديمقراطي.
اضطرت شركة Tesla هذا الأسبوع أيضًا إلى استدعاء 3878 شاحنة Cybertrucks التي سلمتها للعملاء حتى الآن بسبب خلل في دواسات السرعة التي يمكن أن تتعطل. أنا أعرف ما كنت أفكر. أخيرًا، أصبحنا نعرف عدد سيارات Cybertrucks التي قامت Tesla بتسليمها.
عجلات هذا الأسبوع
لقد كنت في عدد قليل من المركبات الجديدة وأنا متحمس لمشاركة أفكاري، ولكن المساحة المتوفرة لدينا تنفد أيضًا هذا الأسبوع. في الأعداد القادمة، سيكون لدينا بعض النصائح حول الدراجات الكهربائية، 2024 لكزس LC 500h، ال 2024 مرسيدس بنز إي سبرينتر و اكثر.
نراكم جميعا الأسبوع المقبل!
اكتشاف المزيد من موقع خبرة التقني
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.